ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Η εντυπωσιακή νίκη του Ροβάνπερα «σφράγισε» την επιστροφή του αγώνα στο WRC
Με ένα σπουδαίο νικητή, συναρπαστική εξέλιξη και πολύ κόσμο στις Ειδικές Διαδρομές ολοκληρώθηκε το «Ράλι των θεών». #WRC #EKORallyAcropolis2021
Με ένα σπουδαίο νικητή, συναρπαστική εξέλιξη και πολύ κόσμο στις Ειδικές Διαδρομές ολοκληρώθηκε το «Ράλι των θεών».
Η επιστροφή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις έπειτα από 8 χρόνια στο πρόγραμμα του WRC έγινε με πανηγυρικό τρόπο. Ο φετινός αγώνας είχε όλα τα συστατικά που έχουν χτίσει τη διεθνή του φήμη ως ενός από τους κορυφαίους στον κόσμο. Όλη του η εξέλιξη, από την τελετή έναρξης στην Ακρόπολη και την Cosmote 5G Athens Stage στο Σύνταγμα μέχρι την Wolf Power Stage που έκλεισε το πρόγραμμα στην εμβληματική ΕΔ Ταρζάν, ήταν μια γιορτή για τα ράλι γενικότερα και για τη χώρα μας ειδικότερα.
Το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μπορεί να μην έγινε στην εποχή που το έχουμε συνηθίσει, δηλαδή στην αρχή του καλοκαιριού. Μπορεί να μην είχε τις πάρα πολύ σκληρές ΕΔ, από τις οποίες όλα τα αυτοκίνητα και οι άνθρωποι έβγαιναν διαλυμένοι. Μπορεί να μην είχε τις θερμοκρασίες των +35 βαθμών, που έκαναν ανθρώπους και μηχανές να στενάζουν.
Δεν του έλειπε όμως τίποτα από το χαρακτήρα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού αγώνα, στον οποίο πρέπει να τα δώσεις όλα για να διακριθείς, αλλά κι αυτό δεν αρκεί αν δεν έχεις την τύχη στο πλευρό σου. Ο αγώνας έδειξε πολλές φορές τα δόντια του σε πολλά από τα πληρώματα και κανείς δεν θα φύγει από τη Λαμία πιστεύοντας ότι το ράλι αυτό ήταν «εύκολο». Κάθε άλλο…
Κυρίαρχος Ροβάνπερα
Ο Κάλε Ροβάνπερα ήταν ο μεγάλος νικητής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Ο νεαρός Φινλανδός της Toyota πήρε τα ηνία του αγώνα μόλις στην 3η Ειδική Διαδρομή το πρωί της Παρασκευής και δεν κοίταξε ξανά πίσω μέχρι το τέλος. Εδραίωσε την κυριαρχία του το Σάββατο και ολοκλήρωσε το θρίαμβο την Κυριακή. Κέρδισε συνολικά 8 από τις 15 ΕΔ του αγώνα. Ο Ροβάνπερα πανηγύρισε στην Ελλάδα τη δεύτερη νίκη της καριέρας του αλλά αναμφίβολα την πιο σημαντική μέχρι τώρα.
Ο Ροβάνπερα δεν σταμάτησε εκεί, όμως. Ήταν τέτοια η αυτοπεποίθηση που ένιωθε σε όλο τον αγώνα, που πίεσε μέχρι το τέλος και κέρδισε ακόμα και την Wolf Poer Stage. Ο Φινλανδός θα φύγει από την Ελλάδα έχοντας αποκομίσει το μέγιστο των 30 βαθμών αλλά και το θαυμασμό όλου του κόσμου των ράλι.
Στη δεύτερη θέση του αγώνα τερμάτισε ο Οτ Τάνακ με το Hyundai i20. Ο Εσθονός έδειξε σε πολλές περιπτώσεις την ταχύτητά του, κερδίζοντας μάλιστα τρεις από τις 15 ΕΔ του αγώνα, αλλά δεν είχε απαντήσεις στη σπουδαία εμφάνιση του Ροβάνπερα. Είναι το 3ο φετινό βάθρο του Τάνακ, μετά το Arctic Rally και το Σαφάρι.
Ο πραγματικά κερδισμένος του αγώνα
Ο Σεμπαστιέν Οζιέ φεύγει με την 3η θέση από την Ελλάδα αλλά αυτό σίγουρα δεν τον πειράζει καθόλου, αφού είδε τη διαφορά του από τους διώκτες του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος να αυξάνεται. Ο Γάλλος της Toyota έκανε σχεδόν μυθική εμφάνιση την Παρασκευή, όταν παρότι έμπαινε πρώτος στις ΕΔ και «σκούπιζε» την επιφάνεια για τους υπόλοιπους, κατάφερε στο τέλος της ημέρας να βρίσκεται μόνο 3,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο.
Σε εκείνο το σημείο όλοι πιστέψαμε ότι το Σάββατο και την Κυριακή ο Οζιέ θα εγκαθιστούσε την κυριαρχία του, όπως κάνει συνήθως, και θα έπαιρνε τη νίκη. Οι Ροβάνπερα και Τάνακ όμως είχαν άλλη γνώμη και ο Οζιέ δεν μπήκε στη διαδικασία να τους την αλλάξει, αφού ήξερε την τεράστια αξία αυτής της 3ης θέσης.
Περισσότερα σε λίγο…
Αποτελέσματα Power Stage
| POS | DRIVER | TEAM / CAR | ELIQ | TIME |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  K. ROVANPERÄ |  | M | 8:34.8 |
| 2 |  E. EVANS | | M | +1.1 |
| 3 |  S. OGIER | | M | +3.9 |
| 4 |  T. NEUVILLE |  | M | +5.7 |
| 5 |  O. TÄNAK | | M | +7.0 |
| 6 |  D. SORDO | | M | +13.0 |
| 7 | A. FOURMAUX |  | M | +13.6 |
| 8 |  M. OSTBERG |  | WRC2DC | +25.3 |
| 9 | G. GREENSMITH | | M | +27.3 |
| 10 |  K. KAJETANOWICZ |  | WRC3 | +28.3 |
| 11 |  M. BULACIA | | WRC2 | +28.5 |
| 12 | A. MIKKELSEN | | WRC2 | +32.1 |
| 13 | E. LINDHOLM | | WRC3 | +35.0 |
| 14 | Y. ROSSEL | | WRC3 | +38.7 |
| 15 | C. INGRAM | | WRC3 | +39.9 |
| 16 | G. LINNAMÄE | | WRC2DC | +40.2 |
| 17 |  F. ZALDIVAR | | WRC3 | +42.9 |
| 18 |  N. GRYAZIN | | WRC2DC | +43.4 |
| 19 |  S. JOHNSTON | | WRC2 | +45.6 |
| 20 |  M. PROKOP | | WRC2DC | +46.2 |
| 21 |  L. ATHANASSOULAS | | WRC3 | +46.3 |
| 22 | J. SERDERIDIS | | M | +1:08.4 |
| 23 | V. VELANIS | | WRC3 | +1:10.4 |
| 24 |  L. URLICHICH | | WRC2 | +1:13.7 |
| 25 |  S. GALATARIOTIS |  | None | +1:22.6 |
| 26 | G. KECHAGIAS | | WRC3 | +1:27.2 |
Γενική Κατάταξη
| POS | DRIVER | TEAM / CAR | ELIQ | TIME |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K. ROVANPERÄ | | M | 3:28:24.6 |
| 2 | O. TÄNAK | | M | +42.1 |
| 3 | S. OGIER | | M | +1:11.3 |
| 4 | D. SORDO | | M | +3:01.0 |
| 5 | G. GREENSMITH | | M | +5:45.0 |
| 6 (+1) | E. EVANS | | M | +6:42.7 |
| 7 (-1) | A. FOURMAUX | | M | +6:54.4 |
| 8 (+1) | T. NEUVILLE | | M | +8:41.1 |
| 9 (-1) | A. MIKKELSEN | | WRC2 | +9:02.5 |
| 10 | M. BULACIA | | WRC2 | +9:19.2 |
| 11 | Y. ROSSEL | | WRC3 | +10:50.8 |
| 12 | K. KAJETANOWICZ | | WRC3 | +11:23.6 |
| 13 | C. INGRAM | | WRC3 | +11:49.7 |
| 14 | N. GRYAZIN | | WRC2DC | +13:47.5 |
| 15 | E. LINDHOLM | | WRC3 | +13:55.6 |
| 16 | G. LINNAMÄE | | WRC2DC | +15:04.5 |
| 17 | M. PROKOP | | WRC2DC | +18:05.2 |
| 18 | S. JOHNSTON | | WRC2 | +18:30.1 |
| 19 | S. GALATARIOTIS | | None | +24:14.5 |
| 20 | G. KECHAGIAS | | WRC3 | +27:06.9 |
| 21 | L. URLICHICH | | WRC2 | +27:14.2 |
| 22 | J. SERDERIDIS | | M | +27:17.5 |
| 23 (+10) | M. OSTBERG | | WRC2DC | +49:52.9 |
| 24 (+10) | F. ZALDIVAR | | WRC3 | +1:03:21.3 |
| 25 (+12) | L. ATHANASSOULAS | | WRC3 | +1:24:13.6 |
Πηγή: gazzetta.gr
