Άλλα αθλήματα

Grand Prix Βελγίου: Ο Μαξ Φερστάπεν πήρε τη νίκη

And the winner for the worst F1 gp ever is... Belgium 2021: μετά από σχεδόν 4,5 ώρες που δεν έγινε τίποτα απολύτως λόγω καιρού, οι αγωνοδίκες στο Σπα αποφάσισαν να ολοκληρωθεί ο αγώνας μετά από 4 γύρους πίσω από το SC, με αποτέλεσμα ο Φερστάπεν να πάρει τη νίκη (και τους μισούς βαθμούς) και οι Ράσελ-Χάμιλτον το «βάθρο»

And the winner for the worst F1 gp ever is… Belgium 2021: μετά από σχεδόν 4,5 ώρες που δεν έγινε τίποτα απολύτως λόγω καιρού, οι αγωνοδίκες στο Σπα αποφάσισαν να ολοκληρωθεί ο αγώνας μετά από 4 γύρους πίσω από το SC, με αποτέλεσμα ο Φερστάπεν να πάρει τη νίκη (και τους μισούς βαθμούς) και οι Ράσελ-Χάμιλτον το «βάθρο»

Θέλει ψάξιμο. Έρευνα κανονική, όχι αστεία- από εκείνες που κάνουν τα οι διδακτορικοί φοιτητές για να πάρουν το PhD τους, ενδεχομένως. Και πάλι, ίσως και να μη βρεθεί άκρη: αλήθεια, υπάρχει κάτι πιο ανούσιο στα χρονικά της ανθρώπινης ύπαρξης τους τελευταίους 20 αιώνες από την απόλυτη παρωδία που είδαμε σήμερα στο Σπα; Δύσκολο, μάλλον το τερματίσαμε σήμερα…

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: η βροχή και η ομίχλη είχαν κάνει τα πράγματα εξαιρετικά δύσκολα στην πίστα του Βελγίου στις 15.00 τοπική ώρα όταν και θα έσβηναν τα κόκκινα φώτα. Μετά από διαβουλεύσεις και έναν γύρο προθέρμανσης για τα θηρία, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να βγει η κόκκινη σημαία και να μην ξεκινήσει ο αγώνας.

Μετά από διαβουλεύσεις που ξεπέρασαν τις 3 ώρες κι αφού το medical car και το ΑΑ βγήκαν ξανά και ξανά στην πίστα προσφέροντας έντονες συγκινήσεις και θέτοντας υποψηφιότητα για «Οδηγός του Αγώνα» και ο μεν και ο δε, εν τέλει δόθηκε επανεκκίνηση στις 18.17 ώρα Βελγίου.

Τα μονοθέσια βγήκαν εκ νέου στην πίστα, έκαναν 2 γύρους πίσω από το Α.Α. κι εν τέλει επέστρεψαν στα πιτ, με τον Μαξ Φερστάπεν να παίρνει τη νίκη (και τους 12,5 βαθμούς, καθώς δεν συμπληρώθηκε το 75% των γύρων), ο Τζορτζ Ράσελ με την Ουίλιαμς να ανεβαίνει στο βάθρο για πρώτη φορά στην καριέρα του δια της… πλαγίας οδού και ο Χάμιλτον να έρχεται τρίτος.

 

Πηγή: SDNA

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε επίσης
Close
Back to top button